Метод научного тыка

| 02 февраля 2010 17:01

Как инструментально оценить уровень качества деталей интерьера, усилие нажатия кнопок или четкость фиксации заслонок дефлекторов системы вентиляции? В европейском центре компании Ford в немецком Аахене специально для этих целей сконструирован робот RUTH (Robotized Unit for Tactility and Haptics, «роботизированное устройство для оценки тактильных ощущений») — манипулятор с несколькими степенями свободы и с чувствительными датчиками на конце «руки», способными оценивать текстуру, «мягкость», температуру исследуемой поверхности и усилие нажатия. Кроме этого, RUTH может измерять расстояние между отдельными элементами интерьера и вычислять оптимальные траектории рук при управлении различными переключателями на передней панели.

Фордовцы уже использовали метод научного тыка при доводке элементов интерьера нынешних Фиесты и Фокуса, а также обновленных однообъемников Galaxy, S-MAX и C-MAX.

Прочитано 11794 раз

Материалы по теме

EcoBoost: умножить на три

Концерн Ford собирается утроить объем выпуска моторов EcoBoost, оснастив ими четыре новые модели....

Анонс ST

В Париже будет показан Ford Focus ST третьего поколения ― очередной шаг внедрения стратегии One Ford, которая подразумевает, что хот-хэтч будет ...

Босс мустангов

― Мы хотели предложить фанатам Мустанга гоночный автомобиль, на котором можно ездить по городу, ― говорит главный инженер модели Mustang B...

Mondeoбновление

В конце августа на московском автосалоне состоится мировая премьера обновленного семейства автомобилей Ford Mondeo ...

Lincoln вместо Mercury

Концерн Ford принял решение закрыть отделение Mercury — производство этих автомобилей будет свернуто к концу нынешнего года, а сам Ford сконцентрирует...

Мнения

Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Цитировать Имя

Роман, 07.02.2010 00:25:03

Если эта штука в панель девятки тыкнет, то она перегорит 8-|

Цитировать Имя

Андрей Морозов, 04.02.2010 09:51:54

Цитата
Роман Пузанов пишет: Оценка тактильных ощущений от предметов интерьера - думаю это лишнее.

Отчего же лишнее? Весьма разные ощущения от прикосновения к клавишам, подрулевым рычажкам на Жигулях, Лансере, Мерседесе и т.д. А это тоже вносит свой вклад в ощущение автомобиля и весьма немалый

Цитировать Имя

евтушенко дмитрий, 04.02.2010 00:30:49

Цитата
Бывший фордовод пишет: Качество салона в фордах ниже всякой критики. Можно не тыкать и не нюхать (кстати, воняют новые форды гипоаллергенно оглушающе и долго).

Что есть То есть.Особо в тренде.

Цитировать Имя

Бывший фордовод, 03.02.2010 21:49:21

Качество салона в фордах ниже всякой критики. Можно не тыкать и не нюхать (кстати, воняют новые форды гипоаллергенно оглушающе и долго).

Цитировать Имя

Роман Пузанов, 03.02.2010 19:37:44

Оценка тактильных ощущений от предметов интерьера - думаю это лишнее. А вот просчитывать эргономику - это молодцы, всегда приятно, когда нужная кнопка или рычажок находятся там, где и ожидаешь. Хотя имя опыт эксплуатации детища VW, скажу, что наверное в этом концерне и без робота всё давно просчитали.

Цитировать Имя

евтушенко дмитрий, 03.02.2010 15:41:20

Потому что это никому не надо. :(

Цитировать Имя

Гость, 03.02.2010 13:06:55

Классная вещь! Поему у нас не могли такое придумать.

Перейти к обсуждению на форуме >>